Специализирането в обучението на специалност „ЕСХЕ“се формира от следните дисциплини:
„Смарт гридс за електромобилност“
/лектор доц. д-р инж. Г. Вачева/
Основни теми: Структура и параметри на електроенергийните системи. Електрически мрежи. Балансиране и управление на мощностите в електроенергийните системи. Смарт гридс. Видове, топологии, устойчивост. Постояннотокови захранващи мрежи, видове, топологии, особености, интегриране в електроенергийната система, управление на енергийните потоци. Мощни зарядни станции за електротранспорт. Силови електронни преобразуватели и системи за умни мрежи с приложение за електромобилност. Двупосочно предаване на енергия. Хибридни преобразуватели на енергия. Методи за управление на силови електронни преобразуватели и системи в умни мрежи. Основни протоколи за взаимодействие между умни мрежи и електромобили – V2V, V2G, V2H. Електромобили и „умни градове“- енергия и мобилност. Комуникационни системи. Киберсигурност и умни мрежи. Акцентът в учебната програма е поставен върху изграждането на знания и практически умения, свързани с използването на смарт гридс в зарядна инфраструктура, предназначена за електрически и хибридни автомобили с цел да се стимулират и изградят трайни навици за използване на аналитичен подход при решаване на интердисциплинарни проблеми и работа в екип.
Целта на дисциплината е да се придобият знания и умения в областта по теоретичните основи, структурата, управлението, моделите, асамблирането и сигурността на смарт гридс (умни мрежи) за електромобилност, съдържащи както силови електронни преобразуватели и системи, електрически мрежи, източници и елементи за съхранение на енергия (акумулатори и суперкондензатори) така и различни електрически транспортни средства.
„Електронни системи за енергопреобразуване“
/лектор доц. д-р инж. Д. Арнаудов/
Основни теми: Структурни схеми на електрическите и електронни системи на хибридни и електромобили. Видове зарядна инфраструктура за електромобили. Постояннотокови бързи зарядни станции. Управляеми токоизправители с корекция на фактора на мощност. Високоефективни DC-DC преобразуватели.Двупосочни DC-DC преобразуватели. Двупосочни AC-DC преобразуватели. LLC и LCC резонансни инвертори. Безконтактни зарядни станции. Управление на енергията във високоволтовата система на електромобил; Електромобили с водородни клетки и др. Целта е придобиване на умения за проектиране и асемблиране на електронните преобразуватели на електрическа енергия, прилагани в хибридни и електромобили и системи за хибридни и електромобили.
„Изпитване и стандарти на електронни системи за хибридни и електромобили“
/лектор доц. д-р инж. В. Димитров/
Дисциплината разглежда основните видове стъпки извървявани в процеса на проектиране на електронни системи в автомобилната система. Започвайки от дефинираните изисквания и съставяне на модел, минавайки през тестване на готов модул със симулирана околна система (HIL система) до методи за автоматизирано събиране на данни и тяхната обработка. Разглеждат се различни стандарти съществуващи в автомобилната индустрия при разработка на модули и методите за тяхното автоматизирано тестване и верифициране. С цел придобиване на знания за етапите на тестване при разработката на електронни модули за автомобилната индустрия.
„Управление на електрически двигатели в хибридни и електромобили“
/лектор доц. д-р инж. В. Димитров/
Дисциплината разглежда основните видове двигатели използвани при електрифицирането на транспортни средства и тяхното управление посредством преобразуватели на енергия. Разглеждани са методи освен за моделиране на комбинация силов преобразувател и двигател. Разгледани са методи за управление и изисквания към преобразувателя и системата му за управление. Целта на обучението е придобиване на знания за методите на управление посредством силови преобразуватели на електрически машини използвани в електрически и хибридни автомобили.
Целта на учебната дисциплина е да даде знания на студентите за възможностите и особеностите на силовите електронни преобразуватели за управление на различните електродвигатели използвани в съшествуващи електрически превозни средства. Разгледани са методите за анализ и компютърно моделиране на силовата част на електрическо превозно средство. Разглеждат се конкретни блокови и принципни електронни схеми на електронни преобразуватели за управление на електрически двигатели.
В резултат от обучените студентът ще:
- знае основни характеристики, специфични особености и приложение на електрически двигатели използвани при електрифициране на транспортни средства;
- познава основните методи и схеми за регулиране на скоростта и момента на електрически двигатели;
- познава работата електрическите машини в генераторен режим и начините за рекупериране на електрическа енергия при специфични режими на автомобила;
- може да анализира, проектира и моделира преобразувателни схеми за управление на електродвигатели;
- знае специфични изисквания към силови преобразуватели използвани за автомобилни приложения.
„Моделиране на електронни системи в хибридни и електромобили“
/лектор гл. ас. д-р инж. Ц. Хранов/
Основни теми: Модел и моделиране. Компютърно моделиране. Реализация с математичен софтуер на числени методи за решаване на системи диференциални уравнения. Математично моделиране на източници и на елементи за съхранение на електрическа енергия и различни изпълнителни устройства. Линеализация на модели. Синтез на управление и контролери. Моделиране на системи за управление за електронни системи в хибридни и електромобили. Интегриране на модели, разработени в различни програмни среди. Избор и формулиране на целеви функции, реализация на оптимизационни След завършване на курса студентите трябва да могат да съставят и реализират математични модели и да ги прилагат за решаването на изчислителни и оптимизационни задачи, свързани с използването на електронни системи в електрически и хибридни автомобили с цел да се стимулират и изградят трайни навици за използване на аналитичен подход при решаване на интердисциплинарни проблеми и работа в екип.процедури и др. Целта на дисциплината е завършилите студенти да могат да съставят и реализират математични модели и да ги прилагат за решаването на изчислителни и оптимизационни задачи, свързани с използването на електронни системи в електрически и хибридни автомобили с цел да се стимулират и изградят трайни навици за използване на аналитичен подход при решаване на интердисциплинарни проблеми и работа в екип.